Tillkommer innan körning:

Metanol Bigbang 25%nitro, glöddrivarset, tankflaska och 8st AA batterier till sändaren.

Tekniskinformation:

Länd: 475mm

Bredd: 300mm

Höjd: 154mm

Hjulbas: 320mm

Vikt: 2,3kg körklar  (1kg lättare än 1:8buggy bilar)

Motor: GXR-18SP med dragstart

Standardinfästning (17mm) av de stora 1:8-hjulen gör att de flesta hjul passar utan extra tillbehör. Du kan även enkelt justera hjulvinklar och stötdämparinfästningar för att få bilen att gå perfekt efter just dina önskemål.

Om du söker en brutal 1:10 offroad-buggy med 1:8 egenskaper behöver du inte leta mer. DBX 2.0 är i en klass för sig och kommer ge dig många timmars adrenalinstinn racing! GXR18SP-motorn har fått ännu en facelift som ger bilen mer kick än du trodde var möjligt. DBX 2.0 är den andra versionen och det är många uppdateringar gjorda. Främst handlar det om storleken för med längre hjulbas och hjulen hämtade från Inferno är det här en racer i 1:8 storlek. Den ytterligare vässade GXR18SP-motorn kombinerad med den låga vikten gör 2.0 riktigt snabb både i acceleration och toppfart. Dessutom får man en racer som är riktigt bränlslesnål och den låga vikten gör också DBX riktigt kraschtålig. DBX 2.0 är nog det allra bästa allternativet för den som är nybörjare och vill ha en stor buggy!

DBX 2.0 leveraras som ReadySet. Chassit är monterat, karossen är lackerad och sändare medföljer i kartongen. Du behöver endast komplettera med vanliga AA-batterier till sändaren och mottagare och bränsle för att vara körklar! Den nydesignade karossen har mycket nya former som ger DBX 2.0 ett häftigt utseende. Den nya 2,4GHz radiostyrningen KT-200 med tillhörande minimottagare sitter redan installerad tillsammans med två kraftfulla KS101BK-servon.

Tack vare en helt ny kaross och 1:8-hjul från Inferno-serien, får DBX 2.0 ett riktigt coolt utseende. Dessutom medverkar de stora hjulen till den imponerande prestandan samtidigt som den låga vikten på bilen gör bränsleförbrukningen låg. DBX 2.0 är en riktig 1:8 utmanare!

 Du kan köra på en buggybana, grusplan eller hemma på vägen utanför huset, det spelar ingen roll. Det viktiga är att du kommer ha kul och kompisarna kommer ha svårt att köra om dig!

Drivlinan är utrustad med kullager och tre differentialer som gör att drivningen till de fyra hjulen blir jämn och att kraften fördelas optimalt. Bromsverkan justeras individuellt på fram- respektive bakhjulen. Den användarvänliga GXR18SP-motorn är lätt att köra in och underhålla. DBX 2.0 gör att kommer du tycka att bränslebilar är en fröjd, med häftigt ljud, bra ekonomi och långa körtider i jämförelse med elbilar.